Xiaomi, Pekin Fabrikasında Elektrikli Sedan Üretimine Hazırlanıyor
Çinli teknoloji devi Xiaomi, son bir ay içinde başlayan deneme üretim aşamasında bulunuyor. Pekin’deki fabrika şu anda haftada yaklaşık 50 prototip üretiyor, gece vardiyasında pek fazla çalışan bulunmuyor. Bu bilgiyi Çin medyasına ismini vermeyen bir iç kaynak paylaştı.
Xiaomi Pekin Fabrikası
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) tarafından yapılacak onayın, en geç yıl sonuna kadar gelmesi bekleniyor. Onay aldığında seri üretime başlayabileceklerini kaydeden kaynak, düzenleyici lisanslarla ilgili gelişmelere de işaret etti. Xiaomi, seri üretime başlayabilmek için Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu (NDRC) ve MIIT tarafından üretim lisansları alması gerekiyor. En son raporlar, telefon üreticisinin NDRC lisansını aldığını belirtse de bu resmi olarak onaylanmış değil.
Xiaomi, geçen ay fabrika personeli almaya başladı. Şirket, yaklaşık 100 kişi arıyor ve işe alım süreci oldukça hızlı ve titiz bir şekilde gerçekleşiyor. İnsan kaynakları yüklenicisi, Mercedes ve Tesla’da çalışmış bazı insanların işe alınmadığını söyledi ve bu işe alımın üretim için bir hazırlık olduğunu ekledi. Büyük ölçekli işe alımların yıl sonunda veya gelecek yılın başında seri üretime başlandığında başlayacağı belirtiliyor. Ancak seri üretim, yükselme aşamasını içerir.
Çin’deki Sino-Yabancı Ortak Girişimlere Dayalı Olarak
Çin’deki Sino-yabancı ortak girişimlerine dayalı olarak, aylık 10.000 üretime ulaşmak yaklaşık dört ay sürerken, tam kapasiteye ulaşmak yarım yıl ile bir tam yıl arasında sürebilir. Bir otomotiv uzmanı, bu sürecin satışlara ve üretim hattının kurulumuna bağlı olduğunu belirtti. Fabrikanın kapasitesi ilk aşamada yılda 150.000 ünite olarak belirlendi.
Xiaomi MS11 Casus Fotoğrafları
Geçen ay, medya Xiaomi’nin Pekin fabrikasında üretilecek ilk modelinin casus fotoğraflarını yayınladı: MS11 adını taşıyan bir sedan. Bu elektrikli sedan, 101 kWh’lik bir ternary (NMC) pil ile 800 km’ye kadar yol alabilen uzun menzilli bir versiyon sunacak. 800V DC şarjı destekleyecek olan pil, 642 kg ağırlığındadır. Voltajı 726.7 V’ye ulaşırken, nominal kapasitesi 139.0 Ah’dir. Enerji yoğunluğu ise 157 Wh/kg olarak belirtiliyor.
Xiaomi MS11 Casus Fotoğrafları
MS11 sedanının 200.000 yuan (27.400 USD) civarında başlaması ve Tesla Model 3, BYD Seal, Deepal SL03 ve birçok diğer 200.000 yuanlık Çin elektrikli sedanı ile rekabet etmesi bekleniyor.
Xiaomi’nin Pekin fabrikasındaki bu gelişmeler, Çin’deki elektrikli araç pazarının rekabetini artırıyor ve şirketin otomotiv sektöründe büyümeye devam ettiğini gösteriyor.
